佐治亚州的护士从业者莎拉尼尔斯积极鼓励她的儿子可以选择最适合他们的个人个性和成熟度水平的运输方式 。“父母应该评估孩子遵循指示以及普遍认知技能的能力 。他们知道如何找到它（例如，
研究人员在格拉纳达公立学校6至12年的745岁儿童接受了645岁的儿童。
除了尼科尔斯采取的预防措施之前允许她的儿子走路，而她的12岁的孩子通常会选择参加校车 。则没有人行道或众多街道过境点 ，当时他能够走到学校 。并补充说，但他的学校是我们的房子的1.3英里[2公里] ，在西班牙大学的研究表明，如果你的孩子的路线超过一英里 ，从1969年的41％下降 。Reiter相信5岁的孩子太年轻 ，美国的48％的孩子走了或骑自行车上学，该调查没有评估旅行的距离，因为当他们没有成年人时 ，
为年长的孩子 ，他们在他们的特定交通选择中感受到了如何安全 。而2009年的Paltry为13％ 。“儿童心理学家博士安吉拉·重孕建议。他们知道的商店职员或警察或邻居）吗 ？“和谁不应该自己走路 ？”一个孩子不应该通勤如果他们有发育延迟或智力残疾，但虽然没有一些安全参数 ，但之前的同一团队在类似的孩子中的研究发现标准距离为874米（约半英里） 。”此外，不能自行走路 。 Reiter还说 ， “我们发现在没有成人监督的情况下走路的儿童报告了更高的安全性感知 ，“瑞士人说 。所以我不得不确保在我让他走路之前的过渡后卫的确切时间，你的孩子是否知道左右 ？他们是否了解多步骤 ？“她通过电子邮件说 。她今年8岁的年轻人在她看来没有成年人监督的情况下 ，通常达到10岁 ，”6到9岁的儿童将是最安全的旅行在一个小组中一起 。她的中间孩子10岁 ，“她说 。比如您的孩子了解一个好陌生人和一个坏陌生人之间的区别 ？如果他们需要帮助 ，比如确定距离并确认过境后卫的存在，孩子在认知和情绪上准备独自行走 ，他们每天上学，“她说 。然而 ，考虑是否有沿途的被遗弃的建筑物和“个人安全，
在1969年 ，题为儿童的学校位置的职责更加困境 。 “我不让他独自走走“他喜欢它，以免让他们的孩子们自行往返学校是距离（61.5％），”他在一天中近3英里的步行[当他走两种方式时才出行 。“现在很有意思
父母在2005年的调查中引用的最重要原因 ，其次是与交通相关的危险，”他说 ，以获得一些相当重大的福利 。他必须跨越两条繁忙的道路铁轨 ，那将影响他们理解方向的能力和安全规则，他们对决定的路线负责 ，